Circuito urbano de valencia para Fórmula 1

Los monoplazas podrían alcanzar una velocidad de hasta 323 kilómetros por hora en los más de 5 kilómetros de recorrido del circuito urbano de esta ciudad, con una velocidad media de más de 20º kilómetros por hora.
Este circuito urbano, que comenzará a construirse en octubre y se terminará el próximo mes de junio, acogerá el primer Gran Premio de Europa en otoño de 2008, discurrirá por los alrededores del puerto de la Copa del América y el área de expansión de la ciudad hacia el Puerto, concretamente las prolongaciones de la Alameda y la avenida de Francia.
En total, el trazado urbano de Valencia contará con 25 curvas, once a izquierda y catorce a derecha, y dispondrá de un pavimento especial (capas de betún modificado), sin ninguna tapa de alcantarillado, que tendrá una anchura mínima de doce metros y máxima de quince, sin contar con las zonas de huida o escapatorias.
La recta de salida y los boxes se situarán en el tinglado número 4 del puerto, mientras que la pit lane será de 657 metros.
Así, y en el sentido de las agujas del reloj, los monoplazas rodearán la dársena por la zona en la que se ubican las bases de los sindicatos de la Copa del América, recorrerán la nueva marina, cruzarán el canal por un puente giratorio (de nueva construcción), atravesarán la marina sur y abandonarán el puerto frente al puente de Astilleros.
En este punto, el recorrido bordeará el antiguo cauce del río Turia hasta llegar a la vía férrea, donde se atravesará una curva en horquilla junto al cementerio del Grao para dirigirse a la avenida de Francia. Esta zona será una de las más complicadas, dado el gran número de virajes que deberán acometer los pilotos, hasta llegar a la avenida Ingeniero Manuel Soto, desde la que se abordará de nuevo la recta de meta con un cerrado giro de izquierdas, el más lento de todos.
El proyecto también contempla el ensanchamiento del puente que servirá de comunicación entre la marina norte y sur, puesto que no tiene el ancho necesario. El puente levadizo existente se trasladará a la bocana y pasará a ser giratorio. En cuanto al número de espectadores que podrán seguir la carrera desde las gradas, la organización estima esta cifra en más de 100.000, mientras que serán "más de 500 millones" los televidentes que podrán seguir el gran premio.